驾驶位最危险 刹车失灵5种紧急应对方法
哪个座位是汽车上最危险的?以往专家与老师傅都会告诉你,副驾位最容易出事,可事实并不是这样。比利时公路安全研究所日前公布的最新研究表明,驾驶位是汽车中最危险的位置,司机的死亡几率是坐在副驾驶位上乘客的1.4倍。http://res1.auto.ifeng.com/9/2012/0201/276_4940157228_20120201100100.jpg刹车失灵造成刹车失灵的原因很多,主要有以下三点:一、是对刹车系统缺乏必要的保养,刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气;二、是由于操作不当导致机件失灵;三、是由于严重超载,在重力加速度的作用下,加大了车辆运动惯性,直接导致刹车失灵。5种方法可紧急应对如果车辆在行驶中发生刹车失灵,司机应该怎样应对?1.挂低挡,拉手刹。根据路况和车速控制好方向,脱开高速挡,同时迅速轰一脚空油,将高速挡换入低速挡。这样,发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外,在换低速挡的同时,应结合使用手刹,但要注意手刹不能拉紧不放,也不能拉得太慢。2.找大树。利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞,达到强行停车脱险的目的,尽可能地减少事故损失。3.上坡时出现刹车失灵,应适时减入中低挡,保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车,应保持前进低挡位,拉紧手制动,随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象,车尾应朝向山坡或安全一面,并打开大灯和紧急信号灯,引起前后车辆的注意。4.下坡刹车失灵,不能利用车辆本身的机构控制车速时,驾驶员应果断地利用天然障碍物,如路旁的岩石、大树等,给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用,紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢,以摩擦来增加阻力,逐渐地降低车速。5.车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能,也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间,也称为预见性刹车
说的有道理{:3_102:} {:3_113:} {:3_113:} 学习了~~~ {:3_113:}{:3_113:}{:3_105:}{:3_105:} 看过了,学习了,飘过了 {:3_113:} {:3_102:}安全第一,速度第二 开过出租车,事故见多了,自己都害怕。
我现在是喜欢一般速度或者是低速,习惯坐姿高 {:3_113:}{:3_113:} 如果是手动挡呢 {:3_113:} ynkmyjb 发表于 2012-12-14 08:35 static/image/common/back.gif
如果是手动挡呢
手动档你不加油他自己会减档的,不用手动啦,别的处理方式一样。 {:3_102:}{:3_102:} 有学习到了 …………
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