昆明地铁4号线首列车正式下线明年开通运营，沿线发展不可估量
作者：昆明楼讯10月20日，昆明轨道交通4号线首列电客列车在中车株洲电力机车有限公司成功下线并实现动车。昆明轨道交通4号线首列车经过121天精心打磨，正式下线了！
昆明轨道交通4号线列车特点
昆明轨道交通4号线首列电客列车为昆明轨道交通首列DC1500V制式电客车，采用4动2拖6节编组的第三轨受流B型车及EN45545防火标准，是昆明地铁中防火等级最高的列车。
同时该车在昆明地铁线网中首次采用自身蓄电池牵引技术，具有TCMS车辆故障及车辆状态实时回传车辆段能力，而且列车搭载车辆状态在线监测系统配合地面智能运维系统，具有较高的可维修性。新车全车设有轮对踏面清扫修圆装置、取消车载制动电阻并采用地面能量回馈装置，更加节能环保。
列车全车采用LED灯带照明、搭载可多元化设计的高清大屏LCD动态地图及LCD乘客信息显示屏、支持客室内温度调节引入载客量控制，在提升乘坐舒适度的同时兼顾节能环保，丰富了人机交互界面的体验。
据悉，昆明轨道交通4号线首列电客车从2019年6月21日投产起，仅用121天就实现下线，创造昆明地铁历史上从投产到下线的最快记录。目前第二列电客列车已经进入最后的总装阶段，向10月31日首二列车交付到昆这一关键节点加速迈进。
4号地铁线
昆明轨道交通4号线是财政部公示的第二批PPP示范项目，是昆明市政府实施的第一批轨道交通PPP项目，也是中国中铁首个落地的城市轨道交通PPP项目。
4号线全长43.396KM，设29座车站（新建28座），2座停车场、1座车辆段，起于昆明主城区西北部金川路站，止于呈贡新城昆明南火车站，途径五华、高新、盘龙、官渡、经开、呈贡6个区，是昆明市一次性建设和开通运营里程最长的项目，建成后将支持着城市西北至东南以及呈贡新区发展轴的形成。
4号线全部为地下线，设计运载人数全网最多、换乘线路最多、线网规模最大。穿越了主城核心区，并贯穿了昆明市西北至东南以及呈贡新区发展轴，它支持着城市西北～东南以及呈贡新区发展轴的形成，是继首期工程支持城市南北发展轴、3号线支持东西向发展轴形成后，对昆明市轨道交通线网建设和发展起着关键促进作用的一条线路。
地铁4号线
途径站点（由北向南）
金川路站——大河梗站——海屯路站——小屯站——金鼎山北路站——苏家塘站——小菜园站——火车北站（与地铁2、5号线换乘站)——白龙路站——大树营站（与地铁3号线换乘站）——菊花村站——菊华站（与地铁6号线换乘站）——和甸营站——牛街庄站——朱家村站——羊甫头站——玉缘路站——广卫站——塔密站——斗南站（与地铁1号线换乘站）——金桂街站——梅子村站——古城站——可乐村站——祥丰街站——牛头山站——联大街站（与地铁1号线支线换乘站）——吴家营站——昆明南站（与地铁1号线支线换乘站）
4号地铁沿线发展成为
靓丽名片
昆明市轨道交通4号线串联了主城西北的国家高新技术产业开发区、主城中心区、主城东南的国家经济技术开发区，并向南连接呈贡新城。沿线经过主城区的高新区行政教育中心、海屯路居住中心、金鼎科技园、学府路教育片区、昆明火车北站枢纽、大树营枢纽、昆明综合国际交通枢纽、经开区商业办公中心、螺蛳湾商贸城，呈贡新城的斗花南花卉市场、乌龙体育运动片区、吴家营行政商务片区、大学城片区及昆明火车南站（高铁站）。
昆明轨道4号线2020年开通运营，地铁一响，黄金万两，沿线的发展将会不可估量。4号线是连接高铁站的一条产业辅助线，联通主城西北至东南方向以及呈贡新区间各大中心功能组团，沿线途经多个产业圈、多个交通枢纽站，调整完善主城、建设发展呈贡新区，促进沿线片区和环滇池城市带建设，让呈贡新区与昆明主城区更好的连片发展。
高铁站
站点（昆明南站）
东连黔桂通沿海，北经川渝进中原
南下越老达泰柬，西接缅甸连印巴
昆明南站西南交通枢纽中心
泛亚高铁一带一路重要门户
五出境辐射周边国家经济圈
八入滇缩短国内城市新引擎
花卉产业片区
站点（梅子村站—金桂街站—斗南站）
（鲜花旅游小镇鸟瞰图）
世界第一的花卉交易中心
亚洲第一的花卉产业创新研发高地
中国第一的花卉特色小镇
作为昆明打造世界春城花都的重要引擎，斗南花卉小镇紧紧围绕“世界第一的花卉交易中心”、“亚洲第一的花卉产业创新研发高地”、“中国第一的花卉特色小镇”的目标持续强化与塑造小镇的特色产业、特色功能、特色文化、特色风貌，必将成为一张特色小镇国家级名片。
俊发螺蛳湾国际商贸城
站点（塔密站—广卫站）
新螺蛳湾市场现经营面积约310万平米，目前经营户近4万户，每天流动人口约20万人。俊发新螺蛳湾国际商贸城打造成为辐射南亚、东南亚，覆盖西南，集商品批发、体验式购物、电子商务、星级酒店、文创零售、会展发布、餐饮娱乐于一体的现代商贸综合体。
昆明最大的地铁枢纽站
4号线火车北站将成为昆明市最大的地铁枢纽站，实现与昆明轨道交通5号线同台换乘，与2号线通道换乘，昆明首个地下4层的地铁站，成为昆明市最大的地铁枢纽站，连通昆明地下交通，便利市民出行，加速昆明经济发展。
昆明市综合交通国际枢纽
站点（菊华村站）
昆明市综合交通国际枢纽项目位于官渡区吴井街道办事处，东临昆河铁路，南临东郊路，西侧为云南省交通医院，北侧为金汁河，总规划面积约149.03亩，净用地面积约100.57亩，总建筑面积约60万平方米，总投资64.9亿元
项目建成后，将是省内最大的城市交通综合枢纽。项目将轨道6号线、4号线与50余条市内公交、城乡公交线路及出租汽车等多种交通方式无缝衔接，预估每日客流量达11万余人次，将极大缓解城市核心区交通压力。
昆明市综合交通国际枢纽建设项目将成为昆明市主城区最大的综合交通换乘枢纽。集成米轨铁路、轨道、城市公交、社会车辆、非机动车、人行及静态交通等多种交通方式，实现多种交通工具的“无风雨”换乘。同时，项目共建设机动车停车位1756个，公交车及大型车辆停车位174个，非机动车停车位8246个，交通换乘中心约4000平方米，最大程度地满足游客和乘客的需求。
昆明楼讯综合京建公司及网络
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