写个关于选购电动车的帖子，给熊友个提醒。

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本帖最后由苏子于 2011-3-9 19:07 编辑

电动车发展十来年了，从最小型号的电池36V10A发展到现在甚至出现96V20A的车型，实在让内行人觉得崩溃。一切为了客户的需求，看起来在制造商那里真的不仅仅只是空口号。但是按照我们的观点看，过了。
我说过了，也许有些消费者笑了。为什么呢，因为他们觉得，现在的车型越来越好看，越来越有劲，速度越来越快。可是我更看重的是这样一个东西：钱。

车型越来越好看，花的钱多了。
力量越来越有劲，花的钱多了。
速度是越来越快，花的钱多了。

如果这只是一次性支出，我也就不说什么了。可惜的是，后期你需要换电池。换一次电池能让你牙疼一次。丢一次电池，能让你蛋疼一次。
简单的说，按照中等价位电池来说，比如：
48V10A电池，换，300多。买，快500。40公里左右。
48V20A电池，换，400多。买，快700。80公里左右。
64V20A电池，换，600多。买，快1000。80公里左右。

如果你买的是普通电动车，一组电池在商家那里有保养的话，可以用个2-3年。而如果你买的是电摩，一组电池有保养的话，也就是一年多。
而且有趣的是，64V20A的车型，现在买的越来越多了。可是我想说的是，64V的这种产品，技术相对48V的来说，并不是十分成熟。用的时间更短！

假设，买了两辆车，一个是4820的2500购买，一个是6420的3500购买。
4820的，保养的话平均用个3年计算吧。换一次500。
6420的，保养的话平均用个2年计算吧。换一次700。（实际很难达到2年）
如果你的电动车寿命是6年的话，4820的费用是2500 500=3000。6420的费用是3500 1400=4900。

在我看来，2000元，对于骑车的人来说，还是不算小的。

所以，如果可以的话，尽量买4820的车型。不要花哨，但求实用。

丶涵 · 发表于 2011-3-9 19:53

好贴，顶起来。。。。。

过客0871 · 发表于 2011-3-9 20:30

djsyz · 发表于 2011-3-9 22:21

这种贴子，其实可以考虑置顶！！！！！！！

Inzagie · 发表于 2011-3-9 22:22

楼主有心，顶你

xujian169 · 发表于 2011-3-9 22:50

苏子没有因为64的貌似好，就推荐给消费者，不错啊。

wjptj · 发表于 2011-3-9 23:32

楼主有心，顶你

ccbqccbq · 发表于 2011-3-10 00:01

小熊上这种东西应该多点

汉尼拨拨 · 发表于 2011-3-10 00:06

好人..................

阿三 · 发表于 2011-3-10 00:21

顶苏贼。。

八英里 · 发表于 2011-3-10 00:25

苏老板咯打算顺带手卖卖车么，卖么我来看看。哈哈
我不打算换电池啦，打算直接换车。
话说，我呢电池用了4年啦，硬是某换……

小刘同志 · 发表于 2011-3-10 02:30

我真是一点都不懂啊这些车

老江 · 发表于 2011-3-10 04:37

开心果01 · 发表于 2011-3-10 08:13

不错不错～～

白雪1218 · 发表于 2011-3-10 08:49

这个确实很不错！~

kmwjd2003 · 发表于 2011-3-10 09:16

{:3_113:}

xiewen66 · 发表于 2011-3-10 09:23

upupupupupupup学习学习

duoluoren · 发表于 2011-3-10 09:28

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紫轩凌风 · 发表于 2011-3-10 11:02

苏子 · 发表于 2011-3-10 11:12

duoluoren 发表于 2011-3-10 09:28
6420的只能和4820的跑一样远？

实际上是差不多的。
1，20A，准确的说法是20AH。不是电流，是容量。
2,6420的车型较大一点。

HAHA12345 · 发表于 2011-3-10 12:24

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HAHA12345 · 发表于 2011-3-10 12:25

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kustliufei · 发表于 2011-3-10 12:51

假设，买了两辆车，一个是4820的2500购买，一个是6420的3500购买。
4820的，保养的话平均用个3年计算吧。换一次500。
6420的，保养的话平均用个2年计算吧。换一次700。（实际很难达到2年）
如果你的电动车寿命是6年的话，4820的费用是2500 500*2=3500。6420的费用是3500 700*3=5600