骑电动车到底该不该带人？

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一转眼来昆明5年多了，从一开始的堵车到后来的禁左到现在的越来越堵（修轻轨修地铁）我都经历了，我能体会到城市管理的难度，毕竟交警也好、官员也好没一个愿意道路堵塞的，但现实情况是我已经把汽车停在家里了（远的地方还是开车），在城里逛街和上下班我都是和老婆骑电动车，因为行车难停车更难。但我不会因为罚款（现在的法规规定骑车不能带人）而去买两台电动车！所以我个人认为，如果决策者们能够真正站在方便市民的角度去考虑的话，应该是鼓励！！！
禁止的理由是什么？不安全，应该只有这一条理由吧，大家都是成年人了，所以我懒得去驳斥这条理由的苍白。
我开车的时候也很讨厌电动车的无序，但我能理解，也相信政府能管理好。
我也希望城市中很少有单车、电动车、摩托车之类的两轮车辆，我也想出门就是的士、公交、地铁、轻轨，但我想这辈子应该是看不到了~~~~~~
真正要禁止带人，那么我觉得要从源头抓起，车辆出厂的时候就只能坐一个人，坐两个人的买都买不到！不然的话我们是该相信群众的自觉性还是罚款的力度呢？城市的管理者在制定某些制度的时候应该以人为本、以事实为依据，而不是明知不可为偏偏要为之，这样的后果除了能积累群众的怨气还能有什么呢？

麦田数码 · 发表于 2011-3-4 11:29

我觉得吧，带人是可以带的，只是速度和人的素质有问题

xujian169 · 发表于 2011-3-4 11:35

我觉得不是带不带人的问题，而是车速太快，容易出事的问题。你看街上多少骑电单车的，土包子一样，破落音响开多大，速度比汽车还快。这不是找天堂的阶梯吗？真不值得同情。

无题 · 发表于 2011-3-4 11:46

带不带人影响不是很大，关键看个人

kmscada · 发表于 2011-3-4 11:47

电动车经济、环保，带人能缓解一定的交通压力，顺便说说昆明市区立交桥没有设计自行车道，个人建议应该学习省外其它城市。

风萧萧 · 发表于 2011-3-4 11:48

带不带人肯定不是关键，关键还是看骑车的人是不是有安全意识，不带人，但也开得和子弹飞似的，不一样出事吗。

yutong · 发表于 2011-3-4 11:49

ai~~~果断的坐公交挤破头骑个电单车又会摔我是个悲剧呀

cast · 发表于 2011-3-4 11:52

主要是老表太多，骑车飞快，带人肇事率高，所以正常行驶的只有被跟着禁止了

风萧萧 · 发表于 2011-3-4 11:52

PS，如果是大家都注意安全，骑车带人不是更合理利用资源吗，呼呼。

kkfboy · 发表于 2011-3-4 11:56

本帖最后由 kkfboy 于 2011-3-4 12:00 编辑

政府需要财政收入，会想方设法找些名目来收费，罚款，只需要找个好借口就行，所以，取消两个位置就少了一种财政收入的途径，就像现在的房价，政府卖一块地，可以获得巨大收入，包括后续收入（大家应该都懂。），最近，东风广场金格后面那块地，政府那出来拍卖15亿是底价，记者采访，说是整个地块要整体拍卖，这样才能利益最大化，利益，谁的利益，老百姓吗？大家想想，最后开发出来，不管是商铺，还是住宅，还是什么，费用都落在谁的头上了，不是政府，不是开发商。。

LROSE · 发表于 2011-3-4 12:00

同意，菜刀可以杀人，但不能说就把菜刀禁了~~~

kmheihei · 发表于 2011-3-4 12:02

我只能说，城市管理者的制定的条规真的很不合理，不能带人则将产生更多电单车，产生更大的能源消耗，占用更多的公共资源，带人是不安全，但是可以从根本上解决，就是制定标准督促产商改进安全性，这才是办法！不准带人真的很傻很天真，那么大的一张车明明可以座两个人，占地面积也是两道三个人的面积，但是偏偏只准一个人用，么有多大的道路面积和停车面来供消耗嘛，个是以后电单车多了么又要限制入城，真TMD是失败的规定啊！
汽车就已经造成这种失败了，现在又来搞电单车！真是无奈啊！

kkfboy · 发表于 2011-3-4 12:05

LROSE 发表于 2011-3-4 12:00
同意，菜刀可以杀人，但不能说就把菜刀禁了~~~

什么东西不存在潜在危险，试问什么没危险，走在街上，被高楼上东西砸死的怎么算呢，当然这是偏激的说法，像LZ说地，在源头解决问题啊，都只装一个座位，出台生产标准，电压在一个固定阶段，这样还能块起来吗，一个位置，还能带人吗，

GIVE158 · 发表于 2011-3-4 12:36

把官车都卖了，发公务乘车卡{不限次数，不用充值，公交车吗，随便你去座}，钱扩建公交车，都变成双层的，车费一律像北京西安样刷卡五毛，现金一块。
调整爱心卡，一套房就几百万，还是爱心对象，有没有搞错，退休的干部做的好事。
公交优先，有专用公交通道。公安骑电动车。
结果会出现：自行车/电动车/摩托车都没有，只有一些私家车单位车，完全能跟上城市化扩张的进程。个别没有交通规则的加强刑期。
现实：我是有权人，实行这样的政策不是虐待自己，虐待我们这个特殊集体，就算我愿意牺牲，别人也不愿意牺牲。八旗乒团永不倒。

所以上面都是胡扯，车祸继续。政治主导经济，主导一切。
投不投票只是一个摆设，就像胡哥在电视上说要降低房价一样，背面却有他妹妹在开房地产公司，胡哥都是物质型的人才，何况下面。

baoxiaojiu · 发表于 2011-3-4 12:36

支持带人~~~~~~~~~~~~~~~~

丶涵 · 发表于 2011-3-4 12:39

带人是可以的，但是就是要有素质。没素质那些，带着人还横冲直撞呢

云数娱乐 · 发表于 2011-3-4 12:40

归根结底，都是人口基数太大惹得祸！

lming0828 · 发表于 2011-3-4 12:51

主要是管理问题，不是带不带人的问题

超级玛丽 · 发表于 2011-3-4 12:51

珍爱生命带不带人都应该骑慢点

trd1982 · 发表于 2011-3-4 12:52

不带人但超速乱开呢罚20！！！我带人被罚也没得话说！！现在是只罚带人的

vv1122 · 发表于 2011-3-4 12:53

不带人设计后座干嘛？

nicolaswood · 发表于 2011-3-4 12:59

电动车这种东西设计、制造上本来就有很多问题，车身轻车速快典型呢肉包塑料~~加上我街中国人又是天生不爱遵守各项规章制度呢主，所以出事情比比皆是~对于哈哈在违规呢电动车带不带人已经是浮云了，君不见电动车都被冠名“第五种特权车辆”的威名了……反正电动车这种东西再次体现了中国特色

nicolaswood · 发表于 2011-3-4 13:02

kkfboy 发表于 2011-3-4 12:05
什么东西不存在潜在危险，试问什么没危险，走在街上，被高楼上东西砸死的怎么算呢，当然这是偏激的说法， ...

LS的想法虽好但是在中国无法实现啊，即使有限速装置也马上会被破解，更何况没有厂家会遵守这个规则，归根结底还是要看人！有的人就不愿意珍爱生命，轻飘的呢电动车硬是要在机动车道上飚出五六十码的速度来，这又啥办法？

wngle · 发表于 2011-3-4 13:08

电动车不带人，拿来做什么
本来就是拿来带人的，警察井了

@milk@ · 发表于 2011-3-4 13:24

不要给老表带，真凶险，骑呢又快，又没的素质

yjhdaniel · 发表于 2011-3-4 13:51

我认为应该鼓励带人，这样能够有效缓解交通压力，更加合理的利用交通资源，至于安全等问题，应该考虑通过相应的制度和引导来解决，不能简单的因为不安全就直接禁止，如果这样的话公交车更加不安全，那么多人坐一辆车，一出问题可不得了。

ant24902 · 发表于 2011-3-4 14:05

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随心电子科技 · 发表于 2011-3-4 14:07

昨天在西昌路和吸吧路交叉口那个交警真的壮观啊最少也有15个专门拦电动车带人大人带个自家的孩子都要拉下罚款简直就是疯啦

javier_cn · 发表于 2011-3-4 14:51

规章制度好说，关键是执行起来困难啊...

yao2251061 · 发表于 2011-3-4 14:57

现在的交通都这样了，一到晚高峰堵的跟个2b似的，问题不是在于该不该带人，而是在于我们中国人民的全民素质，素质高了交通秩序也就好了，这样的话上下班的时候也能高高兴兴的

kustliufei · 发表于 2011-3-4 15:16

主要是电动车速度过快，这就造成了某些人开着电动车跑机动车道…建议在出厂时就限速…不过限了速就没必要花钱买电动车了啊…纠结…

kustliufei · 发表于 2011-3-4 15:18

主要是电动车速度过快，这就造成了某些人开着电动车跑机动车道…建议在出厂时就限速…不过限了速就没必要花钱买电动车了啊…纠结…

y800127 · 发表于 2011-3-4 15:25

本帖最后由 y800127 于 2011-3-4 15:26 编辑

关注民生？什么是“民生”，大家想想，我只想说，站在不同的立场，就能得到不同的答案，关注广大人民大众的生活才是关注民生。我同意楼上的说法！菜刀能杀人，可以禁用吗？（我想大家都去做野人吧）安全不是借口，开车又很安全吗？走路吧，这样也安全吗？只能说相对安全，但是经济发展就不要想了，更多时间就浪费在路上了！方便人民大众的生活才是最好的！我认为大家都去坐公交车或打的车的话也还不现实，开私家车更不现实，要根据现状来看，要是大家都能在开车的时候不堵车，都有停车场停车还有人去买电动车吗？（关键在政府的市政建设）要是不准带人，那就每人一辆吧，那不但加大资源、能源的浪费，还加大了公共交通道路的压力！说不准以后汽车也是不是要禁止载人，人手一辆（现实吗）？我还是认为邓爷爷说得好，要“实事求是”，什么东西都逃不脱社会发展规律的，要让社会规律来说话，到了自然淘汰的时候不用禁止，自然就没了！现在还不是该不该载人的问题，赶快发展经济才是硬道理！到时候不用讨论啦！都有车坐，谁还在风里、雨里骑车呢？

music1126 · 发表于 2011-3-4 15:48

我觉得带人是可以呢，不过带一个就可以了，带2个太牛了，而且带人了就不要骑到快车道上

刀锋小强 · 发表于 2011-3-4 15:53

我和楼主的感觉差不多，来昆明6年了以前读书，没上班堵车对我影响不大，可现在上班了！
这个问题很严重！
只好买了一张单车！咱这年龄一般都有老婆或女友！早上上班不想让伴侣去挤公交！

我觉得！在昆明没有解决交通之前！交通管理部门的领导！你们无权制止电动带人！

因为你无法给市民一个能上班不迟到的交通方式！
你们连最基本的问题都解决不了！
所以无权要求老百姓！
所以啊电动带人不能提倡！但是也不能制止！除非你能解决现在的交通拥堵现象！！！！！！！！！！！！！！@！！！