就对《4S店员工曝料4S店的潜规则内幕》的楼主做出回应

xuhong 的熊友我要对你的这篇文章发表意见了。

1、你不要把十年前做的事拿到现在来说。
2、我要和各位说的是现在的4S店收费是高，但却一定能给你修好车。
3、现在4s店的利润来源来自严格的配件供应渠道控制，技术垄断，厂家对各种等级的店做出的满意度调查，CIS评比，第三方满意度调查等等一系列的措施保证了，4S店贵但不敢坑客户。
4、建立一个国内品牌的4S店的投入不会低于3000万，按照15%的纯利计算，楼主你知道要多久收回投资并开始有盈利吗？我告诉你6.6年收回投资6.7年开始盈利。一个修理厂20万可以开张，当年收回投资，你算一算谁更黑。
5、所以你不要为了点击率，在这里继续放p。
6、我本人从98年至今一直从事汽车修理工作，大大小小的4S店、修理厂、保险公司都在过，自己也开过修理厂，但都没有干过楼主这些个事。我的师傅给我的教导以及我在教导我的徒弟的时候都说过眼睛不能是红的，心不能是黑的。诚以待人，严以律己，遵守行规。
7、我不否认我也宰过客户但我在宰他的时候他再全昆明修了3个月都没有修好的车我给他修好了。他3个月花了1万多的钱没有修好，在我这3千我修好了，材料用了1100元，大家说我宰没宰。
8、请记住德国工程师说过的一句话，画圈我只要0.1美元但是在什么地方画圈我要9999.9美元。这可以让你知识就是力量就是金钱。我在出卖劳动力的同时也出售了我的智慧。
9、如果说我比别人聪明我就应该比别人多挣钱，这个相信没有人会反对吧！
10、我现在仍在4S店工作，如果有熊友要参观我在的4S店，那么可以联系我，

我入行学习的修理厂是修大型货车，要的就是个技术没有4年别想单干，行业内等级很严不是老师傅手艺并不被师傅认可的别想单干拿高工资，现在的修理工修一年车就带徒弟的多了，确实这个行业在经历着类似宇宙大爆炸初期的膨胀，结果就是把大量的刚放下锄头的农民兄弟在没有任何培训学习的情况下吸到了这个行业里。直接导致了整个行业的能力下降。在国外高中学历的在工厂组装汽车，大学学历的在维修车辆在中国刚好反过来。这直接导致了维修行业整体的收入很低。这样的乱象短期内不会消失，所以各位熊友如果无力反抗就默默忍受吧。

大家好!由于到厂家去参加业务培训这几天都没上线，首先我谢谢大家对我贴子的支持及对我观点的包容，我在这里要说的不是要把 xuhong 熊友的帖子打压，我之所以学处这些是想说明我所从事的行业确实存在着这样那样的问题（那个行业都有问题），只是不想xuhong 熊友把这些问题都混在一起强加给这个行业里相对而言最守规矩的4S店。xuhong 熊友你通篇所说说写得这篇文章我不敢断定你全部是在转载，但可以肯定的是你引用了大量就不是你自己亲身体验的故事来这里发表。我希望你能把不实的地方删除，不要为了积分就不要脸。你猜你就不敢留下你的联系方式而我就敢对我说的负责，需要联系我的可以留下邮箱号。谢谢！

我在比亚迪的时候就把低配的车加个导航，当高配卖！

以前我在比亚迪的时候，确实把低配车加导航当高配卖过！

4S店确实黑啊~~~ 现在保修过了  都到朋友店保养~~

4S么就是黑配件费和工时费！

过了保修期就不要去4S店了！！

247 发表于 2011-9-6 10:30
保养确实贵,换机油外面10元,4S 100元, 200的机油自己可以买半合成了

10块？？？？工时费？

10元的机油？？？

保养确实贵,换机油外面10元,4S 100元, 200的机油自己可以买半合成了

这就是个浮夸的时代，投机者的天堂。比起地沟油，化工奶，神马都是浮云了。无序的市场，恶性竞争。真本分生意人是很难生存的。混乱的市场管理，动荡的社会环境。商铺不拆迁就高香了。到处都是天价铺租。不暴利怎么活？在环境压力下，暴利也就不是暴利了。只是生存需要。不以次充好，怎么能同行业立足？不无中生有，怎么掏消费者腰包？比起石油，电信，医疗，交通，尼玛，那才叫坑爹。

反正不会是白的，哈哈，不过嘛，昆明呢4S确实不算太黑。

hxw606 发表于 2011-9-4 00:04
咨询一下我换了2个旧轮胎以后车开过60码方向盘就开始抖是什么原因？

建议先做动平衡

4S店不是靠维修来弥补卖车的亏损？

呵呵 4S不黑的话那全天下乌鸦都是白色的 过程 有车的人都知道我就不说了 钣金补前门漆和叶子板加四轮定位4S最低价格6700 在外面2000块 保养的话更是不用说了 拍着良心说4S不是修车是换零件而已

有次到4S去保养车，特意关注了下单子上的各种明细，注意到有一瓶XX清洗剂，25元，也看到年轻技工已经领了一瓶全新未开封的清洗剂出来放在一旁。但换机油的时候，他随手拿起另外一瓶用过的为我清洗，那瓶刚领出来的就一直没动过。等保养完成的时候，我马上要求带走那瓶新的，就看到小伙的脸色一下就黑下来了，磨叽了一下才给我。靠，连这种低值的东东都要占一下，想来好点的机油更是会成为下手的重要目标了。总之，对4S，想说信任不容易！

CIS是所谓的企业形象认得，可能就是我们所谓的企业VI形象了。建店返利你们没有的吗？？就是建设完通过验收后。

CSI？？？？？NY篇还是LV篇

楼主老板无言了

我日。。。。。。。4s还有不黑呢操

看来批判的多于支持楼主的啊

妈的，我的车在4S摆了两天，不知道是修坏了，还是换掉，把我的行车电脑烧了，进去的时候4只缸出来变3只缸，60M都拉不到，说是要6000块钱修好，后来我开到私人店里面1400换了新的电脑板。不敢恭维，我不知道说什么好，人的良心咋就这么黑呢。

你看了焦点访谈没有 北京的4S店是在那里进的货？

每次去保养，4S店就是叫你换这换那的。

JB的4S店歪死人！一进去就叫你换这个那个的，不懂车的人占多数蒙着一个算一个。他们拿的材料百分之80是在东聚拿的！进口车就不知道了。一样的材料在4S店就是拿的刀等的割你们不懂的。换机油就不用说了有的还叫你加点什么抗磨剂~~~~加了就着歪死的~我朋友的车就着他们的抗磨剂整了大修发动机活塞拆下来一看完全就是捉他们的抗磨剂整呢夫的些什么东西在上面整个发动机都是打了多少汽油用了多少清洗剂都洗不干净~！朋友们最好不要用他们的抗磨剂~~~！要用自己在外面卖也不要经常用。我朋友就是听他们的一换机油就加。现在4S店都不耐烦克。其他的就懒得说了

死S那叫修啊 换多修少 找几个学徒看图纸换零件 还经常拆得下装不上 浪费时间不说了 如果装错了是有隐患滴

顺便说个事 前几天上路沿石把侧裙弄歪了 开去死S说修一下 拆了40分钟没有拆下来 告诉我卡子断了不能修 要直接直接换新的 180的侧裙 20工时 共计200元 我说换就换吧 走保险 答复是金额太小不划算什么的云云 结果是没有备件 等预定 到了通知我 我擦 前面说的不都是废话么 没备件你换个JB啊

4S不是修车，是高价换配件。有次因感觉油蚝高，到朋友单位定点维修单位检查，车子一切都很正常，就是有点跑偏，让我去4S做个四轮定位，第二天到4S做定位顺嘴说油耗有点高，4S说帮我看看，半小时候打电话给我说是离合器有问题要换离合三件套什么的，换了油耗就下来了，妈的我才跑三万公里的车啊！当时脑子进水就让换了。第二天跟朋友说4S找到油耗高的原因了，帮我换了离合，朋友说昨天修理厂帮你查了，你的离合器很好的咋个要换？我操白出了差不多两千元，而且至今油耗也没见降下来。其实我现在怀疑当时4S是否真的给我换过。死S

此贴最终要变为声讨4S的帖子合集！
4S服务是好，车也的确修得好，但是价格是不是真实这个就人人心里有本账了。为何绝大部分车主在车辆质保期过后就不再去4S做维护保养？这个恐怕是事出有因呢，现在上网搜一下什么信息都有价格也有，“愚我一次错在你，愚我两次错在我”，估计很少有人选择被愚三次。
4S投资成本过高导致4S各种价格虚高，我的4S店报给我的2.5L半合成机油价格是250，而淘宝法国模特全合成4L的报价260，你说我买哪个？

一句话  4S店就是买车的时候消费者是爷  给了钱以后4S店是爷    上次去看车   说是活动做到月底  等过了两天问那个销售    居然说现在什么活动都没有   又打电话去店上找了一个销售  居然活动还在进行   

SSSS的价确实高

实在是看不下克了，就这条而言。现在的那个4S店不是在用些手段来拉拢客户，就我去4S店遇到的情况，把车保养好，所谓的客服就会主动找您，，，告诉您，如果他们的上级（指厂家）打电话给您调查情况，你一切回答满意...回答满意后,,然后到他们的4S店可以领取什么什么的东西之类的。。现在的人~~贪小便宜的又多，正因为贪小便宜的多，，才把这些无良的商家搞的心太黑....还好我没遇到厂家的电话.......要不然把这消息反馈给他们.....

楼主！这里不是火星你来错地方了~这里是地球！我这坑的呢机油还少？发动机最多4升满！狗呢些打出来呢单子是5升！当年不懂机油，狗呢告诉我是全合成呢~是了贵点无所谓~换~~回家一查 半合成~有些东西不是不知道~是实在不想说！

我前两天去4S，想换个刹车片，告诉我要换刹车油，我给他说在你们这换的刹车油才不过半年，怎么又要换（车跑了还没1万公里）他说他去查下，结果去了半天回来又跟我说要换变速箱油，我那个崩溃啊，本来想换刹车片的，最后要换前刹车片（824），换变速箱油（1799），换什么胶套（478），还有刹车保养（388），算下来4样材料价格就在3500.还不含工时费，更重要的是一个烟头保险片要卖15块，直接怕怕。我的车只是普通的B级车。最后没办法，找朋友换（朋友修车的）500块刹车搞定，变速箱油还干净的。所以觉得现在的4S店是赚钱第一，服务第二。只要来了4S店，能换的尽量换，这样的车那个不会修，只要不行全部换新的，这也叫修车？？把坏的拆下来，把新的换上。管他能用不能用。要是这样的话，那么只要会拆汽车就会修汽车，反正就按说明书来弄，LZ仔细想下，现在的4S店有几个是修车的，都是换新配件，这样的车那个会修不好呢。
3000万的投资，7年回本，一年就是420多万，大家知道卖车不赚钱，靠修车一年修420万  什么概念。
20万的投资，一年回本，就算一年人家赚20万，420万要赚21年，你第7年一年420万，你赚2年等于人家赚了41年的钱，这个不叫暴利叫什么呢。
不是说4S店不能赚钱，而是现在的4S店的确是惟利是图的，模式很简单，卖车，换配件。什么叫服务应该自己反思下，你服务做到位啦，人家自然就会比较了。

我前两天去4S，想换个刹车片，告诉我要换刹车油，我给他说在你们这换的刹车油才不过半年，怎么又要换（车跑了还没1万公里）他说他去查下，结果去了半天回来又跟我说要换变速箱油，我那个崩溃啊，本来想换刹车片的，最后要换前刹车片（824），换变速箱油（1799），换什么胶套（478），还有刹车保养（388），算下来4样材料价格就在3500.还不含工时费，更重要的是一个烟头保险片要卖15块，直接怕怕。我的车只是普通的B级车。最后没办法，找朋友换（朋友修车的）500块刹车搞定，变速箱油还干净的。所以觉得现在的4S店是赚钱第一，服务第二。只要来了4S店，能换的尽量换，这样的车那个不会修，只要不行全部换新的，这也叫修车？？把坏的拆下来，把新的换上。管他能用不能用。要是这样的话，那么只要会拆汽车就会修汽车，反正就按说明书来弄，LZ仔细想下，现在的4S店有几个是修车的，都是换新配件，这样的车那个会修不好呢。
3000万的投资，7年回本，一年就是420多万，大家知道卖车不赚钱，靠修车一年修420万  什么概念。
20万的投资，一年回本，就算一年人家赚20万，420万要赚21年，你第7年一年420万，你赚2年等于人家赚了41年的钱，这个不叫暴利叫什么呢。
不是说4S店不能赚钱，而是现在的4S店的确是惟利是图的，模式很简单，卖车，换配件。什么叫服务应该自己反思下，你服务做到位啦，人家自然就会比较了。

我前两天去4S，想换个刹车片，告诉我要换刹车油，我给他说在你们这换的刹车油才不过半年，怎么又要换（车跑了还没1万公里）他说他去查下，结果去了半天回来又跟我说要换变速箱油，我那个崩溃啊，本来想换刹车片的，最后要换前刹车片（824），换变速箱油（1799），换什么胶套（478），还有刹车保养（388），算下来4样材料价格就在3500.还不含工时费，更重要的是一个烟头保险片要卖15块，直接怕怕。我的车只是普通的B级车。最后没办法，找朋友换（朋友修车的）500块刹车搞定，变速箱油还干净的。所以觉得现在的4S店是赚钱第一，服务第二。只要来了4S店，能换的尽量换，这样的车那个不会修，只要不行全部换新的，这也叫修车？？把坏的拆下来，把新的换上。管他能用不能用。要是这样的话，那么只要会拆汽车就会修汽车，反正就按说明书来弄，LZ仔细想下，现在的4S店有几个是修车的，都是换新配件，这样的车那个会修不好呢。
3000万的投资，7年回本，一年就是420多万，大家知道卖车不赚钱，靠修车一年修420万  什么概念。
20万的投资，一年回本，就算一年人家赚20万，420万要赚21年，你第7年一年420万，你赚2年等于人家赚了41年的钱，这个不叫暴利叫什么呢。
不是说4S店不能赚钱，而是现在的4S店的确是惟利是图的，模式很简单，卖车，换配件。什么叫服务应该自己反思下，你服务做到位啦，人家自然就会比较了。

4S店的人都要有楼主的素质有没有，说谎不脸红有没有，被揭穿了还铮铮有词有没有，自我催眠到极致有没有，楼主说的你们相信不相信我不知道 ，我反正信了

至于么。大家心里清楚的事情，4S的机油，只有专用有没有 只有张标签其他什么都没有 说是最好有没有，同等的磁护只要一半价钱有没有，3滤通通都不是原厂的有没有，都说是配套厂的 其实路边只要零头有没有。

再说坑爹的修理，楼主你会修理？ 现在都是换件有没有，换了不好继续换下一个零件有没有，直到好了 帐单吓死人有没有。

4s店不黑倒是有点说不过去，我是亲身经历过，供大家分享，早些时候，我的车停在我单位门口的银行门口，由于加班，包包又忘拿放在车上，车玻璃不幸被砸，损失了不少财物，这些不说，第二天到4s店换玻璃，玻璃换好，就是升不起来，最后可以升啦，但是要一直按住开关才升（以前是按一下就全部升上去）。我说不对嘛，这个没搞好啊，修车的说电机坏了，要换，我说还会动呢咋个会坏呢？他又说，这个电机带有记忆功能什么的，我就笑他说，是不是电机失忆啦，他居然说，可能是呢，然后我说怎么办，他说换一个，我问多少钱，他说，连上工时费5600，日，老子被吓到啦，一坨半个拳头大的电机5千多，我就赶快问我的修车朋友，人家去找到啦，只要850，连安装。那我肯定不装啦，我就对修车的说，算了，又不是玻璃升不起来，不换啦，太贵，就叫他把我原车的装上去，这时奇迹出现，车窗好了，我说，咦，车窗又恢复记忆啦，他很尴尬的说，是啊，这就是我所碰到的4s大冒险，所以提醒各位熊友，多个心眼啊，

顶顶更健康！

only宝贝 发表于 2011-9-4 03:08
LZ询问下，全合成机油跟半合成机油，相差在哪里？实际使用过程中相差明显给大？从开始就一直用者全合成的， ...

据初步了解，全合成机油能有效降低发动机磨损，延长发动机寿命，使发动机能发挥更为有效的动力输出。另外也有说能降低发动机噪声的！

天下大乱！！

4S店么，肯定有问题嘛，不消说嘛，个别修理工责任心差得很，不是自己呢车，大手大脚呢，每次去4S都要吵架，必须吵，吵了才老老实实呢干活，正如楼主所说，6、7年才能收回成本和盈利，所以4S店肯定要贵，前期投入摆在那里，小修理厂虽然投入小，但是也有老师傅啊，手艺也有不差呢，长期固定在哪家换机油保养，你偶尔去拆一哈轮胎、做点什么小事情，人家是不会收钱呢，但是4S店拆点轮胎，下几颗螺丝就要收多少工时费，不要说什么服务，在神奇的土地上哪里有服务啊，车主些都是拿着钱去当孙子呢

靠！坑爹的4S店，我朋友换了个右后轮气门芯，工单显示工时费单价100/小时，0.8个工时，80天朝币....材料清单上直接木有气门芯（可能是太便宜了，几分钱一支，不好加管理费）....草!外面轮胎店这一项根本就是免费！80块！无技术含量1分钟搞定！你说有多黑

这么多卖车呢熊啊。。。就是不见熊友优惠价。

4S店，好好坏坏都有！！

4S店有好也有坏，楼主没必要如此